Descrição dos produtos
O ZEEKR 001FR é um impressionante sedã esportivo totalmente elétrico, projetado com um pacote aerodinâmico de fibra de carbono para otimizar seu desempenho aerodinâmico.
Em primeiro lugar, o lábio frontal em fibra de carbono ajuda a reduzir a acumulação de vento na frente, permitindo um fluxo de ar mais suave e menor resistência ao vento. Nas laterais, saias laterais de fibra de carbono com separadores de ar evitam que o fluxo de ar lateral entre na parte inferior do carro, minimizando ainda mais o arrasto. Na traseira, o difusor pneumático de fibra de carbono apresenta um design em arco que ajuda a canalizar o fluxo de ar, melhorando o vácuo sob o carro, reduzindo a turbulência do ar e aumentando a estabilidade do veículo. Além disso, a cauda da pá de vento em fibra de carbono ajusta o fluxo de ar traseiro, aumentando a força descendente e melhorando a aderência da roda traseira. Como o teto de fibra de carbono pesa 65% menos que os materiais tradicionais, ele reduz o centro de gravidade do veículo, melhorando o manuseio.

O ZEEKR 001 FR está equipado com uma bateria de 100 kWh que oferece alta potência de descarga. Ele usa uma bateria tipo bolsa de 100 kWh, com uma taxa de carga máxima de 4C. A bateria pode carregar de 10% a 80% em apenas 15 minutos, permitindo um carregamento rápido. Ele também tem uma potência de descarga-de megawatt, proporcionando uma experiência de direção poderosa na estrada.
O sistema de acionamento elétrico distribuído de-carbeto de silício com quatro{1}}motores de alto desempenho apresenta dois motores paralelos na frente e dois motores coaxiais na parte traseira. Esta configuração economiza espaço e melhora a eficiência da transmissão. Os motores também utilizam tecnologia de resfriamento de óleo em cascata direta para garantir que o desempenho de energia permaneça estável mesmo durante 12 picos de potência consecutivos.

Em termos de acionamento elétrico de velocidade ultra-alta-, o ZEEKR 001 FR usa material de fibra de carbono para envolver o rotor traseiro do motor, que pode atingir uma velocidade máxima de 20.620 RPM. O rotor tem comprimento de 249 mm e pesa 88 gramas. Este motor pode suportar mais de 16 toneladas de tensão, proporcionando ainda mais potência na estrada.

O Zeekr 001 FR, um sedã esportivo de 100 kWh, tem dimensões de carroceria de 5.018 mm x 1.999 mm x 1.545 mm. O carro apresenta linhas elegantes e o perfil lateral dá uma sensação muito vanguardista e personalizada. Com pneus grandes-de paredes grossas, o efeito visual geral é limpo e refrescante. Olhando para a traseira, ecoa o design dianteiro, com as lanternas traseiras elegantes e dinâmicas, mas simples.

ZEEKR 001 FR Configuração Interior: O volante do carro é bem redondo, feito em couro e tem design esportivo. O console central possui uma tela LCD sensível ao toque de 15- polegadas, proporcionando ao interior um design bem estruturado com um forte senso de tecnologia. Agora, deixe-me apresentar o painel e os assentos. O carro está equipado com um design de painel elegante e calmo. Também utiliza estofamento em Alcântara nos assentos, que são grandes, grossos e muito confortáveis para sentar.
Parâmetros
| Sete modelos de veículos | ZEEKR 001 2023 versão FR 100 kWh com tração nas quatro- rodas |
| Fabricante | Muito kryptoniano |
| Nível | Carros médios e grandes |
| Tipo de energia | elétrico puro |
| Hora de chegar ao mercado | 2023.01 |
| Motor elétrico | Puro elétrico 1265 cavalos de potência |
| Alcance de cruzeiro elétrico puro (km) Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação | 550 |
| Autonomia de cruzeiro elétrica pura (km) CLTC | 550 |
| Tempo de carregamento (horas) | Carregamento rápido |
| 0,25 horas | |
| Capacidade de carregamento rápido (%) | 10-80 |
| Potência máxima (kW) | 930(1265Ps) |
| Torque máximo (N·m) | 1280 |
| Caixa de velocidades | Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 4970x1999x1560 |
| Estrutura corporal | Hatchback de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 280 |
| Tempo oficial de aceleração até 100 quilômetros (s) | 2.02 |
| Consumo de eletricidade por 100 quilómetros (kWh/100km) | 20,5 kWh |
| Consumo de combustível equivalente em energia elétrica (L/100km) | 2.32 |
| Tabela de configuração de parâmetros | |
| Corpo | |
| Comprimento (mm) | 5018 |
| Largura (mm) | 1999 |
| Altura (mm) | 1545 |
| Distância entre eixos (mm) | 3005 |
| Distância entre eixos dianteira (mm) | 1697 |
| Distância entre eixos traseira (mm) | 1699 |
| Estrutura corporal | porta traseira |
| Número de portas (número) | 5 |
| Método de abertura da porta do carro | porta de vaivém |
| Número de assentos (assentos) | 5 |
| Peso bruto (kg) | 2525 |
| Massa de carga total (kg) | 3000 |
| Volume da bagageira (L) | 2144 |
| Coeficiente de arrasto (Cd) | - |
| Motor elétrico | |
| Descrição do motor | Puro elétrico 1265 cavalos de potência |
| Tipo de motor | Ímã permanente/síncrono |
| Potência total do motor (kW) | 930 |
| Potência total do motor (Ps) | 1265 |
| Torque total do motor (N·m) | 1280 |
| Potência máxima do motor elétrico dianteiro (kW) | 310 |
| Torque máximo do motor elétrico dianteiro (N·m) | - |
| Potência máxima do motor elétrico traseiro (kW) | 620 |
| Torque máximo do motor elétrico traseiro (N/m) | - |
| Número de motores de acionamento | Quatro motores |
| Layout do motor | Frente + traseira |
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