
Volkswagen T{0}}Cross usado com baixa quilometragem 2021
Temos um pequeno lote dessas unidades Volkswagen T{0}}Cross 2021 usadas de baixa quilometragem em nosso armazém em Chengdu, todas brancas, com volante à esquerda-e prontas para exportação para o Sudeste Asiático, África e Oriente Médio. A quilometragem varia de 10.000 a 25.000 quilômetros. Cada carro passou por uma inspeção completa - sem acidente, sem inundação, sem incêndio, pintura original ainda intacta em todos os painéis.
Aquele em que nos concentramos foi registado em julho de 2021 e mostra apenas 15.000 quilómetros. Zero transferências, ainda com o primeiro dono.
Funciona com gasolina de 95 octanas. O valor combinado do NEDC é de 5,7 litros por 100 km e o tanque tem capacidade para 42,5 litros.

Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | Volkswagen T-Cross 2021 280TSI DSG Conforto |
| Tipo de corpo | SUV compacto de 5 portas e 5 lugares |
| Motor | EA211-DJS 1.4L turboalimentado em linha 4 |
| Potência máxima | 110 kW (150 PS) |
| Torque máximo | 250 Nm |
| Transmissão | Embreagem Dupla Seca de 7 Velocidades (DQ200) |
| Transmissão | Tração dianteira |
| Suspensão Dianteira | MacPherson |
| Suspensão Traseira | Viga de torção |
| Distância entre eixos | 2651 milímetros |
| Tamanho do pneu | 205/55 R17 |
| Grau de combustível | Gasolina 95 octanas |
| Capacidade do tanque de combustível | 42.5 L |
| Consumo de combustível combinado NEDC | 5,7 litros por 100 km |
| Volume de inicialização | 329 L (bancos rebatidos 1319 L) |
| Padrão de emissão | China VI |
| Primeiro Registro | Julho de 2021 |
| Odômetro | 15.000 km |
| Histórico de propriedade | Transferências Zero |
| Histórico de acidentes | Nenhum |
| Condição da pintura | Pintura original em todos os painéis |
| Direção | Direção à esquerda |
Descrição dos produtos
Este é o menor SUV da Volkswagen, vendido na China como Tacqua, mas mecanicamente idêntico ao T-Cross que você encontra na Europa e em outros mercados. A carroceria é a versão padrão-de distância entre eixos curta, e não um modelo alongado específico-da China, portanto, as peças do motor e do chassi são compartilhadas globalmente e fáceis de obter.
O espaço da bagageira é de 329 litros com os bancos levantados e 1.319 litros quando rebatidos. Os bancos traseiros dividem-se 60/40 e dobram-se para a frente, embora o piso não seja completamente plano. É plano o suficiente para deslizar em caixas grandes ou em uma bicicleta com a roda dianteira removida. A ampla abertura da bagageira facilita o carregamento de itens volumosos.
Uma coisa que vale a pena assinalar antes de fazer o pedido: este motor precisa de combustível de 95 octanas. Um tanque ocasional de 92 não causará danos imediatos, mas o uso prolongado de gasolina com menor{3}}octanagem pode causar detonação do motor e desgaste acelerado.
A documentação de exportação inclui o certificado de origem, certificado de conformidade e documentos de emissão. Enviamos dos principais portos chineses.
Perguntas frequentes
P: Este é o mesmo carro do T-Cross vendido em outros mercados?
R: Sim, é o mesmo veículo. O mercado chinês o chama de Tacqua, mas mecanicamente é idêntico ao T-Cross que você encontra na Europa e em outros lugares. A carroceria é a versão padrão-de distância entre eixos curta, e não um modelo alongado-específico da China. As peças do motor e do chassi são compartilhadas com o carro global, por isso são fáceis de obter.
P: A suspensão traseira com barra de torção afeta o conforto dos passageiros?
R: Na maioria das estradas, você não notará uma diferença real entre um feixe de torção e uma configuração multi-link, especialmente para passageiros traseiros. Na verdade, a viga de torção tem menos buchas e elos, portanto, há menos desgaste com o tempo. Em estradas de terra muito acidentadas, pode parecer um pouco menos indulgente do que uma suspensão independente, mas para um SUV urbano, o design mais simples mantém baixos-os custos de manutenção a longo prazo.
P: Os bancos traseiros podem ser rebatidos completamente?
R: Os bancos traseiros dividem-se 60/40 e dobram-se para a frente, mas o piso não é perfeitamente plano. É plano o suficiente para deslizar em caixas grandes ou em uma bicicleta sem a roda dianteira. A abertura da bagageira é larga, por isso é fácil colocar coisas volumosas.
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